高速公路處長范文10篇

編者按：本文主要從競選的優(yōu)勢；今后工作設(shè)想進行講述。其中，主要包括：有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢、有敢為人先的競爭優(yōu)勢、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊伍素質(zhì)、勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)等，具體材料請詳見：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好!

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：

編者按：本文主要從加強營運管理和通行費征收工作；以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理；加強廉政建設(shè)，打造堅強堡壘；規(guī)范管理，樹立良好的窗口形象；扎實推進文明創(chuàng)建各項活動；規(guī)范后勤管理，免除后顧之憂進行講述。其中，主要包括：以通行費征收工作為工作的核心、并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預(yù)案、防盜防搶救緩處置預(yù)案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預(yù)案、食堂安全管理及投毒預(yù)案、駕駛員的工作職責(zé)、保安工作職責(zé)、。為加強形象建設(shè)，規(guī)范行業(yè)行為，做到“三優(yōu)四化”，我所首先從收費窗口的文明服務(wù)質(zhì)量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務(wù)意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付、認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，建立工作班組目標(biāo)考核制度，明確所長、卡票員、監(jiān)控員、班長、收費員的工作職責(zé)、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛、實施所地共建，積極參與崗位競賽、為了對食堂進行規(guī)范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查、經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣等，具體材料請詳見：

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，2009年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作

今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止2009年12月底，我處共征收通行費***萬元；出入口車流量達*****輛?，F(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認(rèn)識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責(zé)任意識，嚴(yán)格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理；在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標(biāo)注的車型為準(zhǔn)，并加大打擊使用假證的力度，嚴(yán)格糾正入口錯判的車型。截止2009年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。

二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我現(xiàn)任高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，2009年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績。現(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作

今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止2009年12月底，我處共征收通行費萬元;出入口車流量達輛。現(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認(rèn)識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責(zé)任意識，嚴(yán)格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標(biāo)注的車型為準(zhǔn)，并加大打擊使用假證的力度，嚴(yán)格糾正入口錯判的車型。截止2009年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。

二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理

今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書和社會綜合治理責(zé)任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預(yù)案、防盜防搶救緩處置預(yù)案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預(yù)案、食堂安全管理及投毒預(yù)案、駕駛員的工作職責(zé)、保安工作職責(zé)。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫***，生于xxxx年x月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。

拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面

高速公路管理處副處長競爭上崗演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫××*，生于xxxx年x月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任××××副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：××××××××

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我現(xiàn)任XXX高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，**年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作

今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止**年12月底，我處共征收通行費XXX萬元;出入口車流量達XXXXX輛。現(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認(rèn)識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責(zé)任意識，嚴(yán)格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標(biāo)注的車型為準(zhǔn)，并加大打擊使用假證的力度，嚴(yán)格糾正入口錯判的車型。截止**年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。

二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理

今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書和社會綜合治理責(zé)任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預(yù)案、防盜防搶救緩處置預(yù)案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預(yù)案、食堂安全管理及投毒預(yù)案、駕駛員的工作職責(zé)、保安工作職責(zé)。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)：

一、加強營運管理和通行費征收工作

今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止20*年12月底，我處共征收通行費××*萬元；出入口車流量達××××*輛?，F(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認(rèn)識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責(zé)任意識，嚴(yán)格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理；在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標(biāo)注的車型為準(zhǔn)，并加大打擊使用假證的力度，嚴(yán)格糾正入口錯判的車型。截止20*年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理

今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書和社會綜合治理責(zé)任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預(yù)案、防盜防搶救緩處置預(yù)案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預(yù)案、食堂安全管理及投毒預(yù)案、駕駛員的工作職責(zé)、保安工作職責(zé)。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

三、做好維護工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)

積極貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。

各市州交通局（委）、廳直各單位、廳機關(guān)各處室：

根據(jù)交通部、省委省政府要求和湖北雨雪冰凍天氣情況，為了使廣大人民群眾在春運期間走得了、走得好、走得安全，省廳于近期組織保暢通工作組赴交通一線協(xié)調(diào)指導(dǎo)全省道路水路保暢通工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、保暢通工作的主要任務(wù)：

協(xié)調(diào)指導(dǎo)全省交通運輸單位搞好春運期間交通運輸保暢通工作，幫助制定雨雪冰凍天氣交通應(yīng)急預(yù)案，協(xié)助疏通交通，檢查督辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全，確保高速公路和國、省道安全暢通，確保人民群眾在春運期間走得了、走得好、走得安全。

二、保暢通工作安排：

（一）廳機關(guān)組成4個工作組，分赴各高速公路管理處（公司），協(xié)助、指導(dǎo)高速公路保暢通工作。